Transporte de vizinhança, placas históricas, Delegacia da Mulher e patinetes elétricos impulsionam descentralização e ampliam acesso da população
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| Joel Rodrigues/Agência Brasília |
Desde 2019, o Governo do Distrito Federal tem intensificado a descentralização de serviços que, historicamente, estavam concentrados no Plano Piloto. A ampliação já alcança diversas regiões administrativas e envolve áreas como mobilidade urbana, segurança pública e sinalização viária, com impacto direto na rotina dos moradores, no volume de usuários atendidos e nos investimentos públicos.
Quatro iniciativas simbolizam esse movimento: a expansão do transporte de vizinhança (Zebrinha), a instalação de placas de endereçamento histórico em todas as regiões administrativas, a criação de delegacias especializadas fora da área central e o crescimento do sistema de patinetes elétricos compartilhados.
O Zebrinha, antes restrito ao Plano Piloto, passou a operar em 17 regiões administrativas, transportando cerca de 20,7 mil passageiros por dia com uma frota de 68 veículos. O serviço funciona como ligação interna nos bairros e como integração com linhas de ônibus e o metrô. De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, a demanda pelo transporte de vizinhança aumentou 26% nos últimos meses, acompanhando a recuperação do transporte público no DF. Usuária do serviço, Ábia Eloína destaca a praticidade e o custo acessível. “É uma ligação rápida. Facilita, tem valor acessível, R$ 2,70. A gente economiza”.
Na área de sinalização, o GDF investiu R$ 70 milhões para levar às 35 regiões administrativas o modelo de placas de endereçamento que se tornou símbolo de Brasília. Cerca de 50 mil unidades já foram instaladas em cidades como Taguatinga, Ceilândia, Sobradinho, Guará e Samambaia. Criadas pelo arquiteto e designer Danilo Barbosa, as placas são produzidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal, com média mensal de 250 unidades de endereçamento e até 600 peças rodoviárias. O projeto integra, desde 2012, o acervo permanente de arquitetura e design do Museu de Arte Moderna de Nova York. Moradora de Taguatinga, Laís Pereira afirma que a sinalização facilita a orientação de quem circula pela região. “Para quem não mora aqui, serve como orientação. Eu cheguei recentemente e uma placa dessa ajuda bastante”.
No campo da segurança pública, a segunda Delegacia de Atendimento Especial à Mulher (Deam II) foi instalada em Ceilândia, a região mais populosa do DF, com funcionamento 24 horas. A unidade dispõe de seções especializadas, posto descentralizado do Instituto Médico Legal (IML) e atendimento voltado a mulheres, crianças e adolescentes. Para a servidora pública Rosa Nilda de Fasco Araújo, a nova estrutura representa avanço na proteção às mulheres. “É importante para garantir a segurança da mulher. O atendimento é diferenciado”.
Já o sistema de patinetes elétricos compartilhados conta atualmente com 2.700 veículos distribuídos por oito regiões administrativas, como Plano Piloto, Guará, Águas Claras, Gama e Taguatinga. Até dezembro de 2025, foram registradas mais de 1,1 milhão de viagens, com cerca de 264 mil usuários cadastrados. A ampliação ocorreu em julho de 2025, com o credenciamento da operadora JET, após fase experimental restrita a áreas centrais. Morador do Guará, Kalyu Monteiro relata que os patinetes passaram a integrar a rotina dele e do companheiro, principalmente em deslocamentos curtos. “Mudou a minha rotina e a do meu parceiro também. De vez em quando ele vai trabalhar de patinete, porque é perto do serviço, ele trabalha numa imobiliária no Guará”. Segundo ele, a alternativa contribui para reduzir o trânsito. “Fica mais tranquilo, porque o trânsito diminui. Para trajetos curtos, é mais prático para quem está a pé e mais rápido também”.
A ampliação desses serviços fora do Plano Piloto evidencia uma mudança no desenho das políticas públicas do DF, com foco na descentralização e na ampliação do acesso. O resultado é o aumento do número de usuários, novos investimentos e a incorporação dessas estruturas ao cotidiano de moradores de diferentes regiões administrativas, que hoje contam com serviços antes concentrados na área central da capital.

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